HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー PRO DAMPER プロダンパーバージョンアップメニュー

PRO DAMPER プロダンパーバージョンアップメニュー。PRO DAMPER プロダンパーバージョンアップメニュー。テイン カスタムメイド ダンパー | ショックアブソーバー,製品案内。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。減衰力24段調整です。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。黒染めもしてあります。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。ですが放置してたので、サビてしまいました。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。理解ある方、購入お願いします。。Torsional Damper, 12。チャラバネ ID70 H120 12K ピンク。ブリッツ車高調　ムーブ用。プリウス50系フルタップ式減衰力36段調整式車高調。リア　RUSH 車高調　一体式 v36スカイライン、Z34用。BLITZ ZZ-R オデッセイRC1 RC2 車高調 DSCジャンク。64エブリイ系　エスペリア　スーパーダウンサス。J*o様 HALスプリング ID65 203mm 18k 低反発 2個。プリウスα 車高調　キャンバープレートセット　ピロアッパー　最短翌日発送　低走行。l700s ミラジーノ TEIN 車高調フロント。fc3s RG車高調。50プリウス　リアアッパーアーム。F54 ミニクラブマン ビルシュタイン B14車高調サスペンションキット。50プリウス純正ショック。調整式サスペンションキット 黒/赤。値下げ‼️　ハスラー　リフトアップキット　KSR。ハムソンさん専用 セレスティア製HONDA N-BOXJF1 加工ロアアーム。【値下げ交渉可】L700系ミラ等 レーシングリアサス オーバーテック製。18 200210系クラウンマジェスタマークX IS ARROWZ製 車高調。Y50フーガ　車高調　BLITZ ZZ-R。ハイエース　3インチダウンブロック　玄武